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rocksolid / de.alt.netdigest / [de.etc.fahrzeug.auto] Re: Legislative rund um PHEV und sonstige Vorteile

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o [de.etc.fahrzeug.auto] Re: Legislative rund um PHEV und sonstige VorteileMartin Theodor Ludwig

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Subject: [de.etc.fahrzeug.auto] Re: Legislative rund um PHEV und sonstige Vorteile
From: Martin Theodor Ludwi
Newsgroups: de.alt.netdigest
Followup: de.talk.jokes.d
Date: Fri, 22 Mar 2024 09:00 UTC
Path: i2pn2.org!rocksolid2!news.neodome.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.szaf.org!.POSTED!not-for-mail
From: mtl...@nurfuerspam.de (Martin Theodor Ludwig)
Newsgroups: de.alt.netdigest
Subject: [de.etc.fahrzeug.auto] Re: Legislative rund um PHEV und sonstige Vorteile
Followup-To: de.talk.jokes.d
Date: Fri, 22 Mar 2024 10:00:01 +0100
Sender: thh@thh.name
Approved: moderation@netdigest.de
Message-ID: <20240322.1711098001.32524@mid.netdigest.de>
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Injection-Date: Fri, 22 Mar 2024 10:00:01 +0100
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Newsgroups: de.etc.fahrzeug.auto
Subject: Re: Legislative rund um PHEV und sonstige Vorteile
From: Michael Bode <m.g.bode@web.de>
Date: Thu, 21 Mar 2024 16:45:49 +0100
Message-ID: <l6331fFsrrlU1@mid.individual.net>

Am 21.03.24 um 14:22 schrieb Dr. Joachim Neudert:

> Der Münchner SPD-Oberbürgermeister Herr Reiter redet sich das Urteil
> gerade schön. Nachdem nur 2 Meßstellen den Grenzwert reissen, will er
> nicht in der gesamten Umweltzone Euro-5-Diesel verbieten, sagte er eben
> im Interview in BR24.
>
> Ein Versuchsballon. Soll das heißen, Euro-5-Diesel dürfen nur um die 2
> Meßpunkte herum nicht fahren?
>
>
> Er sucht als gewiefter Politiker nun den Weg des geringsten
> Widerstandes, scheint mir.
>
> Schaumer mal.

Wahrscheinlich sind die Wert am höchsten, wenn sich der Verkehr da
staut. Also einfach eine Priority Lane für Dieselfahrzeuge einrichten,
dann fluppt der Verkehr und die Werte gehen in den grünen Bereich ;-)

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